Logo AndreiLOTO


Legislatia rutiera
Indicator Trecere pentru pietoni

Trecerea pentru pietoni

Trecerea de pietoni reprezinta locul pe unde pietonii pot sa traverseze drumul (dupa ce se asigura!), teoretic in conditii de siguranta, avand, teoretic, prioritate fata de vehiculele care circula pe partea carosabila! Trecerea de pietoni este semnalizata, teoretic, printr-un marcaj si un indicator! Marcajul este transversal si consta din linii paralele cu axul drumului si indica locul pe unde pietonii trebuie sa traverseze drumul! Faptul ca un pieton traverseaza strada pe trecerea de pietoni nu-i ofera garantia ca va ajunge pe partea cealalta a drumului! Pietonul trebuie sa aiba norocul sa dea peste conducatori auto care cunosc si aplica legislatia rutiera, care vad (nu sunt orbi), care sunt atenti la trafic (nu vorbesc la telefon, scriu SMS-uri, navigheaza pe internet), care chiar daca sunt grabiti stiu care este pedala de frana, care nu intorc capul in sensul opus pentru a nu va vedea (mi-a sarit in fata/ nu l-am vazut), care au suficienti bani sa-si schimbe periodic placutele de frana (chiar daca vad ca doriti sa traversati nu opresc)!


La trecerea pentru pietoni, vehiculele care circula pe partea carosabila au obligatia de a acorda prioritate pietonilor care intentioneaza sa traverseze strada! Acest lucru nu inseamna ca pietonii nu trebuie sa se asigure inainte de a traversa!

ATENTIE!!! Este interzis pietonilor:
- sa se angajeze in traversarea drumului public atunci cand se apropie un autovehicul cu regim de circulatie prioritara care are in functiune semnalele speciale de avertizare luminoase si sonore!
- sa prelungeasca timpul de traversare a drumului public, sa se opreasca ori sa se intoarca pe trecerile pentru pietoni care nu sunt prevazute cu semafoare;
- sa se angajeze in traversare pe partea carosabila la semnalul de culoare verde intermitent sau semnalul de culoare rosie a semaforului destinat pietonilor!
Traversarea drumului public de catre pietoni se face numai dupa ce s-au asigurat ca o pot face fara pericol pentru ei si pentru ceilalti participanti la trafic! Din pacate, pentru o trecere de pietoni dupa o curba sau faptul ca atunci cand sunteti la jumatatea trecerii iese un nebun dintr-o parcare nu pot reprezenta o asigurare temeinica fara un curs special de comunicare telepatica! Totusi, o asigurare temeinica va creste sansele de a ajunge pe partea cealalta a strazii, dar mai aveti nevoie si de putin noroc si sa monitorizati traficul pe toata durata traversarii, deoarece, chiar daca nu sunt masini in miscare in zona cand incepeti traversarea, nu inseamna ca nu sunt nebuni pregatiti sa plece la plimbare!

ATENTIE!!! Conducatorii de vehicule sunt OBLIGATI:
- sa acorde prioritate de trecere pietonilor in traversarea drumului public in locurile semnalizate corespunzator (TRECERILE DE PIETONI)!
- sa acorde prioritate de trecere pietonilor in traversarea drumului public la culoarea verde a semaforului destinat pietonilor, chiar daca si vehiculul are tot culoare verde destinata vehiculelor!!!
- sa nu depaseasca alte vehicule pe trecerile pentru pietoni semnalizate prin indicatoare si marcaje!
- sa nu depaseasca 30 km/h in localitati sau 50 km/h in afara localitatilor la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare si marcaje, cand drumul public are cel mult o banda pe sens, iar pietonii aflati pe trotuar, in imediata apropiere a partii carosabile, intentioneaza sa se angajeze in traversare!
- sa nu opreasca vehiculul pe trecerile pentru pietoni ori la mai putin de 25 m inainte si dupa acestea!

Biciclist pe trecerea de pietoni

FOARTE IMPORTANT!!! Se interzice conducatorilor de biciclete sau mopede sa traverseze drumurile publice, pe trecerile destinate pietonilor, in timp ce se deplaseaza pe bicicleta sau moped!!!

Sunt foarte multe accidente pe trecerile de pietoni, unele grave, cauzele fiind multiple: de la "mi-a sarit in fata", "nu l-am vazut", "nu am fost atent", "nu am apucat sa decolez (100km/h tine masina pe sosea)", "era inghetat parbrizul", "ploua/ningea/era noapte" si pana la oprirea masinilor in apropierea trecerilor de pietoni (impiedicand vizibilitatea) sau chiar la amenajarea de PARCARI in apropierea trecerilor de pietoni (la mai putin de 25 m inainte si dupa acestea)! Nu putem neglija si lipsa marcajelor sau indicatoarelor sau vizibilitatea slaba a marcajelor si indicatoarelor!

Nici autoritatile nu prea vin in ajutorul pietonilor amenajand parcari la mai putin de 25 metri de trecerile de pietoni, intrari in parcare in dreptul trecerii de pietoni, montarea semafoarelor "moderne" care acorda verde vehiculelor care se intersecteaza cu pietonii care au si ei verde (in unele cazuri vehiculele primesc verde cu putine secunde mai repede pentru a putea prinde viteza) si nu in ultimul rand treceri de pietoni fara vizibilitate (vegetatie, masini oprite in zona trecerii care impiedica vizibilitatea atat a pietonilor cat si a conducatorilor auto)! Au rasarit si parcari "moderne" marcate pe trotuar, de o parte si de alta a trecerii de pietoni prelungite pe trotuar de pe partea carosabila! Se pare ca siguranta cetatenilor nu este o prioritate pentru autoritati atata timp cat se mai bifeaza cateva locuri de parcare, unele cu plata, chiar daca sunt la o palma de trecerile de pietoni!

Amenajarea unor treceri de pietoni semaforizate in anumite locuri este un lucru benefic, dar fara o monitorizare a zonei in care si pietonii si vehiculele trec pe rosu frecvent nu rezolva siguranta participantilor la trafic care circula regulamentar!

Politia efectueaza periodic actiuni de prevenire a accidentelor de circulatie si intr-o singura zi s-au retinut 20 permise de conducere pentru neacordare de prioritate pietonilor doar in Baia Mare! In aceste conditii mi se pare normal ca aceste actiuni sa fie PERMANENTE!

In realitate, daca va asigurati inainte de a traversa pe trecerea de pietoni, s-ar putea sa asteptati pana nu mai vin masini: 20 de masini nu au oprit, dupa primele 5 am pus piciorul pe trecere si am asteptat sa treaca si celelalte 15, pe un drum cu o singura banda pe sens, si in dreptul unei scoli! Nici la trecerea de pietoni de langa Serviciul de ambulanta nu am avut sanse mai mari, dar am preferat sa astept eu chiar daca "ajutoarele" ar fi fost aproape! La un semafor "inteligent" care da verde si la pietoni si la masini am pierdut un verde pentru ca nici o masina nu intentiona sa opreasca (primul a "furat startul" sa ma descurajeze sa traversez in fata lui iar restul deja "aveau avant")! La drumurile cu mai multe benzi pe sens este mai periculos deoarece daca cel de pe banda 1 opreste, cel din spatele lui il depaseste pe stanga, daca cel de pe sensul opus opreste nu am sanse sa trec prin fata lui deoarece sunt foarte grabiti cei de pe sensul apropiat!

Legislatia din Romania este foarte ciudata, respectiv daca filmati un inconstient care are norocul sa nu produca un accident, acesta nu poate pati nimic deoarece filmarea este facuta cu o camera neomologata! In anul 2010 am fost "luat la tinta" pe trecerea de pietoni in conditiile in care inainte sa traversez nu venea nici o masina din nici o directie! Inainte de mijlocul drumului, din parcarea din fata-dreapta iese incet un TAXI, iar cand ajung cam pe la mijlocul masinii (in dreptul siglei) acesta accelereaza puternic, daca nu reactionam prompt eram luat in plin! Bineinteles ca masina si-a continuat deplasarea in viteza ignorand si semnul de Cedeaza trecerea care i se adresa la intrarea in intersectie! Mi-am notat numarul de inmatriculare, marca, modelul si culoarea si cand am ajuns acasa am scris un e-Mail Politiei Romane! In mai putin de 2 luni am primit raspuns de la Politia Maramures ca individul a fost identificat si invitat la sediul politiei de unde a plecat cu o amenda pentru ca a circulat cu mai mult de 30 km/h pe o trecere de pietoni in conditiile in care era cineva pe trecere! Fara dovezi (o filmare era egal cu zero) a primit destul de mult, pentru ce a facut a primit foarte putin!

In presa apar foarte multe articole cu pietoni accidentati pe trecerile destinate pietonilor! Sunt foarte multi cititori care ii scot vinovati pe ... pietoni pentru ca nu s-au asigurat! Este adevarat ca sunt multi pietoni care nu se asigura cand traverseaza strada, ca sunt multi pietoni care stau la povesti sau asteapta ceva in dreptul trecerii de pietoni (fara intentia de a traversa), dar este foarte adevarat ca daca ma asigur la trecere s-ar putea sa nu mai traversez (o asigurare temeinica de 10 minute este prea mult pentru un oras civilizat)! Faptul ca ma asigur si pot traversa in conditii de siguranta nu inseamna ca in timp ce traversez nu apare cineva care se crede la Formula 1! Daca cel de pe banda 1 opreste si cel de pe banda 2 nu si eu nu traversez, cel de pe banda 1 se supara pe mine ca de ce nu sar in fata celui de pe banda 2! In data de 02.04.2014, in Baia Mare, un copil de 8 ani a fost lovit pe trecerea de pietoni, unele comentarii spunand ca de vina e pietonul pentru ca daca s-ar fi asigurat masina care poate veni si cu 200 km/h nu te loveste (nici daca nu iesi din casa nu e sigur ca nu te calca masina)! Ziua urmatoare (in 03.04.2014) o fata de 10 ani a fost lovita pe trecerea de pietoni de o soferita care a parasit locul accidentului! Solutia nu este ca pietonii sa stea acasa sau sa mearga la servici/scoala cu 2 ore mai repede pentru a nu intarzia (daca trebuie trecute vreo 10 treceri de pietoni la care asigurare inseamna ca nu treci pana nu mai vin masini)! Solutia este ca autoritatile competente sa AMENDEZE participantii la trafic care nu respecta legea, acestia fiind si pietoni si soferi, dar sa nu-i uitam pe biciclisti care sunt "cameleoni" (cand vor sunt vehicule, cand vor sunt pietoni pe bicicleta, si pentru unii culoarea rosie sau accesul interzis sau contrasens sau prioritate nu reprezinta nimic)!

Din pacate, in 15 ani de scoala nu am facut nici o ora de Legislatie rutiera dar acest lucru nu inseamna ca nu trebuie respectate regulile de circulatie si cele de bun simt (daca ma apropii de o intersectie unde masinile au acordat prioritate un timp destul de mult si as fi singurul pieton care ar ajunge pe trecere dupa ce se elibereaza de cei care traverseaza, reduc viteza pentru a prelungi timpul in care as ajunge la trecerea de pietoni)! Poate ar trebui ca si pietonii, dar si soferii, dar nu in ultimul rand AUTORITATILE sa citeasca un pic OUG 195/2002, respectiv HG 1391/2006 pentru a fi la curent cu regulile de circulatie! Poate nu ar fi rau sa se faca ore de Legislatie rutiera in scoli iar soferii care nu respecta legea, la un numar de abateri sa se suspende permisul de conducere pana cand dau examen teoretic din care sa reiasa ca stiu legislatia!
(Adaugat la data de: 05.04.2014)


´╗┐´╗┐´╗┐´╗┐´╗┐´╗┐´╗┐

Comentarii

Momentan nu exista comentarii.

Adauga comentariu

* Informatie obligatorie
(nu va fi afisat)
 
Bold Italic Underline Strike Superscript Subscript Quote Insert line Bullet list Numeric list Link
 
Smile Sad Huh Laugh Mad Tongue Crying Grin Wink Scared Cool Sleep Blush Unsure Shocked
 
1000
 
Memoreaza datele mele din formular pe acest calculator.
 
 
Powered by Commentics